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Applicazione di un camion di sealing asfaltata di gravi di sealing in a custruzzione straordinaria
Tempu di liberazione:2024-02-20
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A capa di basa di u pavimentu d'asfaltu hè divisu in semi-rigidu è rigidu. Dapoi a capa di basa è a capa superficiale sò materiali di sfarenti proprietà, una bona ligame è a continuità trà i dui sò i requisiti di u topu per stu tipu di pavimentu. Inoltre, quandu l'asfaltatore a superficie superficiale chjappu acqua, a più di l'acqua sarà cuncentata à a koser di a superficia è a capa di basa, è e dannu. Dunque, aghjunghjendu una capa di sega più bassa in cima à una capa di basa semi-rigidu o rigidà un rolu vitale in aumentà a forza, stabilità è capacità di u pavimentu di a capa strutturale di a pavimentu strutturale. Più adupratutu u unu hè di aduprà a ghavore di l'asfaltà di manghjà sedia semrona sedia.

Strata di sigillamentu più bassu
Cunnessione Inter-Stagione
Ci sò differenzi evidenti tra una capa di superficie d'asfaltata è semi-rigidu o rigidu di basa in a struttura, materiali di cumpusizioni, tecnulugia di custruzzione. Una superficia sliding hè furmata oggettivamente trà a capa superficiale è a capa di basa. Dopu avè aghjustatu a capa di searing inferiore, a capa superficiale è a capa di basa pò esse in modu efficace in una.

Trasferimentu Caricazione
A capa di superficie asfaltata è a capa di basa semi-rigidu o rigidu ghjucanu diverse roli in u sistema strutturale di u pavimentu. L'asfaltata a superficie di a superficie ghjoca principalmente u rolu di anti-pelle, anti-slip, anti-slier, anti -sh) Per ottene u scopu di trasmissione di carica, ci deve esse forte cuntinuu trà a capria superficiale è a capa di basa. Questa continuità pò esse rializatu à traversu a funzione di a capa di sealing. Adohesivu, capa permeable).
Cume mantenia a stabilità di e spline di spluffina concreteCume mantenia a stabilità di e spline di spluffina concrete
Migliurà a forza di a strada
U modulu elasticu di a capa di superficie asfaltica è a capa di basa semi-rigidu o rigidu hè diversu. Quandu sò cumminati inseme è sottumessi à carricà, i modi diffusioni di stress di ogni capa sò diverse è a deformazione hè ancu diversa. Sutta l'azzione di a forza verticale è a forza di l'impattu laterale di u veiculu, a capa superficiale avarà una tendenza di spustamentu relative à a capa di basa. Sì a friczione interna è a forza di a superficie stessa è u stress di a superficie è di a superficie ùn pò micca soffre u stress, a capa superficiale, è ancu allughjendu è sbuchjendu. Dunque, una forza addiziale deve esse furnita per prevene stu muvimentu trà e livanti. Dopu l'agghiuncimentu di a capa di sealinga, a forza bilassata è per impedisce u muvimentu Per ottene u scopu di migliurà a forza generale di a superficia stradale.

Impermeabili è impermeable
In a struttura multi-stretata di u pavimentu d'asfalto, almenu una capa deve esse un tipu i mischju di cimentu asfaltatu. U so scopu hè di migliurà a densità di a capa superficiale è impedisce l'acqua di superficie da eroding è dannu u pavimentu è a basa di u pavimentu. Ma questu soli ùn abbastanza, perchè in più diattori di i disignu, A CULTTURALI DI CIRRITEZZA, speciTIARE è proporzioni, rapprocchinazione è povera, temperatura d'olone, aroma, etc. impattu. A capa di superficialità, chì duverà avè una bona densità è a permeabilità à l'acqua guasgi zero, spessu hà una forma d'acqua per via di un certu ligamentu micca d'esse in quantu à a so capacità anti-seepalt. Ci afetta ancu di a stabilità di l'asfalto pavimentu sè stessu, a capa di basa è a fundazione di a tarra. Dunque, e "specificazioni prufittate di u pavimentu di a cità di l'aspaltamentu piaceva quand'ella si trova in una zona di superficia seria, una capa di sequitazione seria chì deve esse piata sottu à a capa di superficie sementa.

Pianu di custruzzione di a custruzzione di u signu
U principiione di u travagliu di un dipineria di travagliu sincronosa hè di aduprà equipamentu di pista di cola speciale, a superficia di grava sincronica in a superficia di strada è in una stemrata in pocu di ragazzo in pocu di ragazza. Cumpleta a cumminazione è rinfurzà continuamente a forza sottu l'azzione di carica esterna.
Differenti tippi di legatori d'asfaltori ponu esse aduprati per a pelle simultanea di a grilla asfaltatu, pulitu SBS ASPULTE, a modificata adifica, a Polimitu Asfaltatu, u Polissimu Cumudiu u modu più assai utilizatu à u 140 ° C o calore hè mudificatu Asfaltu à 170 ° C. Aduprate un cami d'asfaltatu sparghjendu per l'asfaltu nantu à a superficia di a capa di basa rigidu o semi-rigidu, e poi si sparse a pena. L'agregatu hè fattu di grava di calcariu cù una dimensione di particelle di 13,2 ~ 19mm. Duverebbe pulisce, secca, senza serratura, libera di impurità, è avè una bona forma di particella. A quantità di grava duveria esse trà 60% è u 70% di u spaziu di pavimentu tutale.
A dosagione di l'asfaltatu è aggregatu hè cuntrullatu secondu a quantità massima di 1200KG · Km-2 è 9M3 · Km-2 rispettivamente. A custruzione secondu stu pianu precisa in alta precisione in a spruzzazione di l'asfaltena è a spreading arregistratu, cusì u camionu di sigeru di sigeru di asfaltu di asfaltu deve esse usatu per a custruzzione. Nantu à a superficia superiore di a basa di grava stabile in cemina chì hè stata sprayata, si sparse l'asfaltu caldu in una quantità modificata modificata in una quantità di circa 1,2 ~ 2.0kg · km-2, è poi sparghje una sola dimensione di u partitu. A dimensione di a piccula parte di grava è grava duverà abbinà a partenza di particella di u cimentu Asfaltatu asfucanu nantu à a lievata in acqua. A so zona di diffusondità hè 60% à u 70% di u pavimentu tutale, è dopu u RUGNO di i pneumatici di gomma hè adupratu per stabilizà a pressione 1 à 2 volte per furmà. U situ di risentà à grava à una sola parte è di pruteghja A Lesser impermiera da i Pne di Costruzioni, è pè impedisce l'asfalt di l'altra è l'asfaltamentu alta è a miscelicazione di l'altra tempesta è a mix di l'asfaltamentu alta. A rota si bastarà è affettà a custruzzione.
Teoricamente, i Graverts ùn sò micca in cuntattu cù l'altri. Quandu u paghjellu di l'asfaltu di l'Asfaltà, l'Alta Tempertà Entrerà i buchi trà i Gravels, causendu a membrana di l'Asfalto Modificatu per fonde per u calore. Dopu avè rolling è compattu, l'ova biancu divingta a grava di l'impultà hè incrustata in u fondu di l'il cumèsturale, è una capa strutturale, chì pò effettuà effettivamente cum'è una capa strutturale.