I requisiti di riscaldamentu è di seccazione umidi cuntenianu di assai umidu in u sistema chì u cunsuminu una quantità di arteria elettrica, chì face a necessità di a selezione. Per i fuelli generali cum'è gasu naturale, carnera è altri i so carri, chì l'equipaggiu di u bitpu ùn hà micca fattu efficienza in u flussu è u valore caruricu. Dunque, u sistema di a maltroni di u bitanu puru duverebbe sceglie i carghjetti cum'è e mutori diesel è l'oliu pesante.
Bitumen Maller Educes Oliu pesu, cunnisciutu ancu in oliu di carburu di luce, hè un lizu marrone scuru chì hè incruciatu in u sviluppu sustenteibile secondu l'cunvenzione di l'ica. In autri parle, l'oliu pesante hà e caratteristiche di alta viscosità, cuntenutu di bassa umidi, menu sedimenti, è a volatilizazione di bitulmi mutori. L'equipaghjoli di u mitanu di mitanu hè più motori più costu chè i motori di diesel, ma hè più adattatu cum'è carburante per l'asteletrazione Asfaltata è Mostùmen Mastring Fabbricazione di Manuquare.

L'aghjurnamentu è a trasfurmazione di l'equipaghji di mitate di mitate ponu ancu ottene l'effettu previstu di a riduzione di salvà è di l'emissione energia. Dunque, hè necessariu per aghjurnà l'equipaggiu d'oliu pesante chì bitvava a pompa pisanti cun una valvola d'oliu è pisanti valdini di cunversione pisante chì pò esse mischjinitu di l'asfaltante di l'Asfaltatu Hè ancu necessariu di migliurà u sistema di furnimentu pisanti è u sistema di trasfurmazione di gasu di gasu di gasu cumpressu, è per aghjurnà ancu u sistema di cuntrollu di u mutore. Ancu s'ellu l'aghjurnamentu di a pianta di file di bitumedamente causera temporanamente una certa carina ecunomica, da a cunventazione di cunservacusa in enerziale, u costu pò esse benefici economici impurtanti.
U sviluppu di a tendenza di l'asciuttu di a pianta di mutinazione di bitume richiede u trasfurmazione, secca è calefesta di pietra di e risorse di pietra. A raghjone hè chì a qualità di i materiali primi umdi ùn ponu micca risponde à e requisiti di produzione di fusione di forza è di trasfurmazioni di tecnulugia bitume. Plantazioni di fusine mitume è materiali primi sò diventati più altu è più altu, u pianu di travagliu di u sistema di cunniscenza per secca hà una forza di a tenità, in particulare qualchì mischju bè adorbenti. I studii anu dimustratu chì quandu a umidità relativa di a petra Bitumen Equipaggiu di mattire soprazione di u 1%, u prublema di u CONSUMU di u CONSTRUTTU puderà cuntà di aumentà da u 10%. Ùn hè micca difficiule di vede l'impurtanza di cuntrurazione di u cuntenutu umidariu di a Pietra.
Durante u prucessu di produzzione, l'asfaltativu di barrettu deve piglià e misure raziunale per cuntrullà l'umidità di u marmura. Per esempiu, per megliu beneficià a pipelina di sewone, u Generale di u situ di diposizione di u Marmu deve avè un certu pettu, è di u cimentu duverà esse usatu in terra per pocu primentazione. Ci deve esse un largu acqua volatile vicinu à u situ. L'equipaggiu di l'asfaltu de-Barreting devi esse custruitu nantu à l'Asfaltatu di l'Asfalt Equipaggiu di Barreling per prevene a pioggia da a penetrazione. In più di a petra cù un umidità relativa d'alta, e particelle di petra è di i norelli sò ancu dumandatu in u sistema di secca. Durante a operazione di l'eccasiimentu di l'ostricu, a discussione size, di pietra parte di u 70% di a tariffa specificata, chì aumbrerà à u consigliu di carbura. Dunque, ci hè necessariu di cuntrurà strinchja a dimensione di a particella di particetta di pietra, è gradia cù sfarenza di forza di u travagliu di l'asfaltamentu di l'asfaltamentu di l'asfalt di l'asfaltu.