U konstrukciji asfaltnog kolovoza, emulgirani bitumen se uglavnom koristi kao ljepljiv asfaltni materijal. Kada se koristi emulgirani bitumen, preporučljivo je koristiti brzo razbijanje emulgiranog bitumena ili brze i srednje postavke tekućih asfalta za asfalt ili ugljen.

Lijepljivi sloj emulgirani bitumen obično se širi neko vrijeme prije izgradnje gornjeg sloja. Unaprijed širenje uzrokovat će zagađenje ako vozila prolaze pored. Ako je vrući bitumen, može se širiti 4-5 sati prije izgradnje gornjeg sloja. Ako je emulgirani bitumen, trebala bi biti raširena 1 sat unaprijed. Širenje je najbolje u večernjim satima, a saobraćaj je zatvoren. Bit će dovoljno ujutro drugog dana. Potrebno je oko 8 sati da emulgirani bitumen u potpunosti prekine i učvršćuju. Ovisno o sezoni, niža temperatura, što je duže potrebno.

Formula za izračunavanje količine emulsificiranog bitumenskog širenja je sljedeće: Rašireni iznos (kg / m2) = (Brzina kavana × Širina puta × suma y) ÷ (emulgirani sadržaj bitumena × Prosječna emulgirana gustina bitumena). -Spread količina: odnosi se na težinu emulgiranog bitumena po kvadratnom metru površine puta, u kilogramima. -Poređivanje brzine: odnosi se na stepen adhezije emulgiranog bitumena do površine puta nakon širenja, obično 0,95-1,0. -Pavement Širina: odnosi se na širinu površine puta u kojoj je potrebna emulgirana bitumena, u metrima. -Sum Y: odnosi se na zbroj uzdužne i poprečne nagibne razlike na površini puta, u metrima. -Emulzificirani sadržaj bitumena: odnosi se na postotak čvrstog sadržaja u emulgiranim bitumen. -Average emulgirane bitumenske gustoće: odnosi se na prosječnu gustoću emulgiranih bitumena, obično 2,2-2,4 kg / l. Kroz gore navedenu formulu lako možemo izračunati količinu emulgiranog bitumena koja se traži u izgradnji puteva.

Sinoroader Intelligent 6cbm Kamion za posipanje asfalta može širiti emulgirani bitumen, vrući bitumen i modificirani bitumen; Vozilo automatski prilagođava zapreminu spreja kao promjene brzine u vožnji; Svaka mlaznica se kontrolira pojedinačno, a širina širine može se slobodno podesiti; Hidraulična pumpa, asfaltna pumpa, gorionici i ostali dijelovi su svi uvozni dijelovi; Termičko ulje se zagrijava kako bi se osiguralo glatko prskanje mlaznica; Cijevi i mlaznice se ispiraju sa zrak s visokotlačnim da bi se osiguralo da cijevi i mlaznice nisu blokirani.

Sinoroader Inteligent 6cbmKamion za posipač asfaltaima višestruke prednosti:
1. Visoko viskoznost izolirana asfaltna pumpa, stabilan protok i dug život;
2. Termičko ulje grijanje + gorionicu uvozi se iz Italije;
3. Izolacijski rezervoar od kamene vune, indeks performansi izolacije ≤12 ° C svakih 8 sati;
4. Rezervoar je opremljen cijevi za topline i miješalice, a može se prskati gumenim asfaltom;
5. Generator vozi pumpu za ulje za prijenos topline, što je više efikasno gorivo od pogona vozila;
6. Opremljen je polijetanjem pune snage, posipač ne utječe premještanje zupčanika;
7. Stražnja radna platforma može ručno kontrolirati mlaznice (jedna kontrola, jedna kontrola);
8. Širenje se može kontrolirati u kabini, nije potreban nijedan operater;
9. Njemački Siemens kontrolni sustav može precizno prilagoditi količinu širenja;
10. Širina širine je 0-6 metara, a širina širenja može se prilagoditi proizvoljno;
11. Stopa neuspjeha je niska, a greška širenja je oko 1,5%;
12. Može se odabrati prema stvarnim potrebama korisnika i može se fleksibilno prilagoditi;