Dom
Blog
Vaš položaj: Dom > Blog > Blog industrije
Koje su karakteristike obojenog rezervoara za proizvodnju asfalta?
Vrijeme puštanja:2024-09-20
Pročitati:
Podijeliti:
Karakteristike opreme: obojena oprema za asfalt je gumena oprema za proizvodnju asfalta koju je naša kompanija dizajnirala za radne uvjete redovnih mobilnih operacija i nijednog termičkog uljanog kotla na licu mjesta. Ova je oprema pogodna za pripremu, proizvodnju i skladištenje različitih gumenih praha modificiranih asfalta, SBS modificirani asfalt i obojeni asfalt. Oprema se sastoji od: uglavnom tenzerve cisterne (sa izolacijskim slojem), sustavom grijanja, sustava za automatsko upravljanje temperaturom, vaganjem i špijunim sustavom, sustav za hranjenje gume, sustav za miješanje, sistem za miješanje, sustav miješanja, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sistem za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sistem za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje, sustav za miješanje itd.
Plan za proporciju sirovina za preradu postrojenja za miješanje asfalta_2Plan za proporciju sirovina za preradu postrojenja za miješanje asfalta_2
Uvod opreme: Sama oprema ima snažnu sposobnost grijanja i snažnu sposobnost miješanja, funkcija za hranjenje gumenih pudera (ili drugih aditiva), a druge funkcije, a asfalt u boji, poput gumenog praha modificiranog asfalta pod uvjetom jake mobilne operacije i nijednog termičkog uljanog kotla na licu mjesta.
Oprema za grijanje koristi dizelski plamenik kao izvor grijanja, sa ugrađenom komorom za paljenje plamena, a nema jaknu za grijanje u termičkoj ulju izvan komore za goru. U rezervou su dva skupa cijevi za grijanje, naime dimna cijev i zavojnica vrućeg ulja. Visokotemperaturni dim koji se stvara plamenom plamenom prolazi kroz dim za zagrijavanje ulja za prijenos topline za asfalt, a zatim je prisiljen pumkom za cirkulaciju ulja za topline za prolazak kroz ulje za grijanje za grijanje. Kapacitet grijanja je snažan i asfalt se ravnomjerno zagrijava.
Početak i zaustavljanje plamenika automatski se kontroliraju temperaturom ulja za prijenos topline i temperaturu asfalta. Ne postoji senzor temperature asfalta u rezervoaru: navod za ulje za prijenos topline opremljen je senzorom temperature ulja za topline. Svaki senzor temperature odgovara digitalnom (temperaturnoj) kontroleru ekrana, koji intuitivno prikazuje trenutnu izmjerenu temperaturu i postavlja temperaturu u obliku tečnih kristalnih cifara na LCD ekranu. Gornja i donja granica ulja za prijenos topline i temperature asfalta mogu se slobodno postaviti prema potrebama potrošnje. Kada temperatura ulja za asfalt ili toplotu dostigne postavljenu temperaturu, plamenik se automatski zaustavlja.