Koje su prednosti novog bitumena (kompozicija: asfaltene i smola) mašina za topljenje bubnja nakon poboljšanja (izraz: korisna situacija da bi mogla preći na drugu stranu)
Bitumen (kompozicija) Postrojenje za topljenje bubnja se uglavnom sastoji od mehanizma za uklanjanje barela, hidrauličnog pojačivača, tarilo za grijanje, bitumenske pumpe i cjevovodni sustav, sustav za kontrolu temperature, sustava za kontrolu tečnosti, itd. Sve komponente su instalirane na (unutar) Sama postrojenje za topljenje bubnja, formira ukupnu strukturu.

Bitumen (kompozicija: asfaltene i smola) Zapisnost topljenja bubnja prihvaća integrisanu strukturu za samo grijanje, koja integrira toplotni ulje koji se koristi u samom opremu za uklanjanje asfaltnog bubnja, a značajno smanjuje investiciju u opremu (stvarni značaj: to je akumulacija budućih profita), štedi prostor koji zauzimaju opremu i logistički troškovi preklopnih mjesta. Komora za izgaranje nalazi se unutar same opreme, što uvelike smanjuje toplinsku štetu i poboljšava iskorištavanje topline.
Tehnologija topljenja vrućeg zraka se ponavlja visokotemperaturni dim i prašinu koja se izravno izbacuje i šalje stara oprema, uvelike uštedu energije (objašnjenje supstanci za pretvaranje energiju) (emisija uzrokovana plamenom stare opreme) oko 60% topline, zategnuto je dimljenjem i prašinom), poboljšavajući brzinu iskopavanja topline. Brzina uklanjanja bačve i stopa proizvodnje uvelike su poboljšana, jer je temperatura visokotemperaturne dima daleko veća od temperature termalnog ulja visoke temperature; I zato što topli zrak direktno puše bitumen (kompozicija: asfaltene i smole) bačve, toplotno konvektorski efekt je daleko veći od ventiantnog tipa ventiantne ventiantne boje visoke temperature.