Sinhronizirano šljunčano brtvljenje već je uobičajena metoda održavanja puteva, a svi su svjesni mjera opreza tokom procesa izgradnje. Ali malo ljudi zna šta da obrati pažnju nakon završetka izgradnje. Hajde da razgovaramo o ovoj temi danas.

Sinhronizovani šljunčani brtvljenje koristi sinhronu šljunčanu mašinu za brtvljenje i agregati veličine jedne čestice na cestovnu površinu u isto vrijeme, a vezivo i agregat su u potpunosti vezani pod valjanjem gumenog valjka gume. Formiran je sloj šljunčanog šljunka. Stvari na koje treba obratiti pažnju nakon završetka izgradnje su sljedeće:
Nakon završetka izgradnje moraju se reciklirati agregati koji su pali s površine brtvenog sloja. Nakon što se očiste površinski pomoćni materijali, promet se može otvoriti.
Posebno osoblje mora biti dodijeljeno za kontrolu sinhronog šljunčanog zaptivačko vozilo za vožnju u stalnoj brzini u roku od 12 do 24 sata nakon što se otvori za promet. Istovremeno, brzina vožnje ne smije prelaziti 20km / h. Istovremeno, naglo kočenje strogo je zabranjeno izbjeći uzrokujući zagušenje na površini puta.
Šta bismo trebali obratiti pažnju nakon izgradnje sinhronog šljunčanog brtvljenja? Prema tehničkim specifikacijama lokalnih standarda provincije Shaanxi, agregatno recikliranje i upravljanje vozilima su ključne točke na koje treba obratiti pažnju. Mislite li da je u pravu?