Prema prethodnim istraživanjima i terenskim istragama utječe asfaltni kolnici, apsorpcija, oksidacija i fotohemijske reakcije kolnika, a omjer asfalta naglo pada u početnim starenjem, što rezultira krhkim i krhkim pločnikom. Sa daljnjom erozom asfalta, umjereno starosni kolnici izlaže svoj sadržaj. Asfaltni kolovoz ulazi u pozornicu starenja zbog kontinuiranog kidanja i vremenskih prilika, u kojem je kamenje izloženo manjim česticama na pločniku.

Tokom procesa starenja, deformabilnost i strukturalna snaga pad kolnika. Na kraju se u obliku linearnih pukotina, sigatorskih pukotina, ruta i rutanja pojavljuju opsežne nevolje za cestovne kolnike. Ovaj proces uvelike smanjuje viskoznost i prljavštinu, povećava duktilnost i fleksibilnost i čini asfalt manje sklone pucanju i pogoršanju.
Za razliku od staromodnih obloga za brtvljenje, pojedinačna primjena testiranja za regeneraciju asfalta prodire u pločnik za obnovu i zamjenu Tar i asfalta izgubljenim zbog oksidacijske površine daleko manje od zaštićenog asfalta. Takođe zapečaće i štiti pločnik od vode, sunčeve i hemijskog zagađivača, uvelike poboljšavajući izdržljivost, život i smanjenje atraktivnosti asfalta. Proizvođači mešanja asfalta podsjećaju da je pravilno održavanje ključ za zaštitu asfalta od vanjskih faktora koji nose i suze.