Kamion za širenje asfalta je inteligentan, automatizirani visokotehnološki proizvod koji je specijaliziran za širenje emulgiranog asfalta, vrućih asfalta, visokog viskoznosti modificiranog asfalta itd. Prilikom širenja proživog uljanog sloja, vodootporni sloj i lijepljenje donjeg sloja asfaltnog kolovoza. Kamion za rasipači sastoji se od šasije automobila, rezervoara za asfalt, pumpanje asfaltnog pumpa i prskanja, toplotnog sistema grijanja, hidrauličnog sistema, sistema sagorevanja, pneumatskim sistemom i operativnom platformom. Vozilo je jednostavno za rad. Na osnovu apsorbiranja vještina sličnih proizvoda u zemlji i inostranstvu dodaje humanizirani dizajn koji osigurava kvalitetu izgradnje i ističe poboljšanje uvjeti izgradnje i građevinskih okruženja.

1 Prije upotrebe, provjerite je li položaj svakog ventila precizan i pripremajte preparat prije rada. Nakon pokretanja motora kamiona za posipanje asfalta, provjerite četiri termoelektrane i mjerač tlaka zraka. Ako je sve normalno, pokrenite motor i polijetanje snage započinje za rad. Pokušajte pokretati asfaltnu pumpu i cirkulirajte ga 5 minuta. Ako je školjka glave pumpe u nevolji, polako zatvorite ventil za crpku termalnog ulja. Ako grijanje nije dovoljno, pumpa se neće okretati ili napraviti buku. Morate otvoriti ventil i nastaviti zagrejati asfaltnu pumpu dok ne može normalno raditi.
2. Tokom operacije, asfaltna tekućina mora osigurati radnu temperaturu od 160 ~ 180 ° C, a ne može se napuniti previše puna (obratite pažnju na pokazivač na nivou tečnosti tijekom ubrizgavanja asfaltne tečnosti i u bilo kojem trenutku provjerite u bilo kojem trenutku. Nakon ubrizgavanja asfaltne tekućine, port za punjenje mora biti čvrsto zatvoren kako bi se spriječilo da se asfaltna tečnost prepušta tokom prevoza.
3. Tokom upotrebe, asfalt se ne može pumpa u ovom trenutku. U ovom trenutku morate provjeriti je li interfejs usisne cijevi za asfalt curi. Kada se asfaltna pumpa i cjevovod blokiraju kondenzirani asfalt, možete koristiti puhač za ispeći. Nemojte prisiljavati pumpu za rotiranje. Prilikom pečenja treba voditi računa da se izbjegne direktno kuglični ventili i gumene dijelove.
4. Pri prskanjem asfalta automobil stalno putuje u malom brzinu. Nemojte koračati na teškim akceleratorom, u protivnom kvačilo, asfaltna pumpa i druge komponente mogu se oštetiti. Ako širite asfalt širine 6m, uvijek biste trebali obratiti pažnju na prepreke s obje strane kako biste spriječili sudar sa širenjem cijevi. Istovremeno, asfalt treba uvijek održavati veliku cirkulacijsku državu dok se ne završi operacija širenja.
5. Na kraju svakodnevnog rada, ako postoji preostali asfalt, mora se vratiti u asfaltni bazen, u protivnom će se izvijestiti u tenk i onemogućiti sljedeći put.