Pečat za purznost je koristiti mehaničku opremu za miješanje odgovarajuće ocjene emulgiranog asfalta, grube i sitnih agregata, vode, punila (cement, vapno, leteći pepeo, kameni prah, itd.) I aditive u mestu za pucanje u skladu s dizajniranim omjerom i ravnomjerno raširiti na originalnoj površini puta. Nakon omotavanja, odvajanja, razdvajanja vode, isparavanje i učvršćivanje, čvrsto se u kombinaciji sa originalnom površinom ceste da bi se formirala gusta, jaka, otporna na površinu otpornu na trošenje i cestovnu pečatu, što uvelike poboljšava performanse površine puta.
Tehnologija brtvene brtve pojavila se u Njemačkoj krajem 40-ih. U Sjedinjenim Državama, primjena brtve za gnojnicu čini 60% crne cestovne površine zemlje, a širok je opseg upotrebe proširen. Igra uloga u sprečavanju i popravljanju bolesti kao što su starenje, pukotine, glatkoća, labavost i rupe novih i starih puteva, čineći putni površinu vodootpornog i otporan na radu.

Pečat sa purzama je takođe i metoda preventivnog održavanja konstrukcije za pločnik za obradu površinskih obrada. Stare asfaltne kolnice često imaju pukotine i rupe. Kad se površina nosi, emulgirana mješavina za brtvljenje asfaltne mase se širi u tanki sloj na pločniku i načvršćuje što je prije moguće za održavanje asfaltnog betonskog kolnika. To je održavanje i popravak usmjeren na obnovu funkcije kolnika kako bi se spriječilo dodatna oštećenja.
Slow-pukotina ili srednje pukotine emulgificirani asfalt koji se koristi u brtvi gnojiva zahtijeva asfalt ili polimerni asfaltni sadržaj od oko 60%, a minimum ne smije biti manji od 55%. Općenito, anionnski emulgirani asfalt ima loše prijanjanje na mineralne materijale i dugo vremena oblikovanja, a uglavnom se koristi za alkalne agregate, poput krečnjaka. Kationski emulgirani asfalt ima dobru adheziju do kiselih agregata i uglavnom se koristi za kisele agregate, poput bazalta, granita itd.
Izbor asfaltnog emulgatora, jedan od sastojaka u emulgiranom asfaltu, posebno je kritičan. Dobar asfaltni emulgator ne može samo osigurati kvalitetu izgradnje, već i uštedjeti troškove. Prilikom odabira možete se odnositi na različite pokazatelje asfaltnih emulgatora i uputstva za upotrebu odgovarajućih proizvoda. Naša kompanija proizvodi razne višenamjenske asfaltne emulgate. Ako imate bilo kakvih pitanja, obratite se našoj službi za korisnike.
Emulgirani pečat za asfalt saspano može se koristiti za preventivno održavanje sekundarnih i donjih autoputa, a također je pogodno za donju brtvu, sloj habanja ili zaštitnog sloja novoizgrađenih autocesta. Sada se koristi i na autoputevima.
Klasifikacija pečata gnojiva:
Prema različitim ocjenjivanjem mineralnih materijala, pečat sa pumpom može se podijeliti u finu brtvu, srednje brtve i grubo brtvljenje, koje predstavlja ES-1, ES-2 i ES-3.
Prema brzini otvaranja prometa
Prema brzini otvaranja prometa [1], pečat sa pumpom može se podijeliti u brzo otvaranje tipa prometa pečata i sporo otvaranje tipa prometa pečata.
Prema tome da li se dodaju modifikatori polimera
Prema tome da li se dodaju polimerni modifikatori, brtvljenje gnojevine može se podijeliti u brtvljenje pucanja i modificiranu brtvu.
Prema različitim svojstvima emulgiranog asfalta
Prema različitim svojstvima emulgiranog asfalta, pečata gnojiva može se podijeliti u običnu brtvu gnoja i modificiranu pečatu.
Prema debljini, može se podijeliti u fini brtveni sloj (sloj I), sloj srednje brtve (tip II), sloj grubog brtvenog sloja (tip III) i zadebljani brtvišni sloj (tip IV).