Kada potpuno automatski rasipač asfalta koristi fiksni puhač za zagrijavanje vatrogasne cijevi rezervoara za asfalt, dimnjak na asfaltnom rezervoaru treba otvoriti prvo, a puhač se može zapaliti samo nakon što tečni asfalt potapa se vatrenim cijevima. Kada je plamen blowtorch-a zagrijavanja prevelik ili namazan, prvo se treba promijeniti omjer blokada, a višak goriva treba izgorjeti prije upotrebe.

Prije upotrebe puhača potpuno automatskog rasipača asfalta, prva cijev za usisavanje ulja i priključak u blizini treba biti zatvoreni. Nakon što se prijenosni blowtorch zapali, ne bi trebalo biti blizu zapaljivih materijala. Potpuno automatski rasipač asfalta trebao bi biti u srednjoj brzini kada je potpuno učitana asfaltom. Ako postoji krivulja ili nizbrdo, trebalo bi se unaprijed usporiti, a kočenje u nuždi treba izbjegavati što je više moguće. Sistem grijanja zabranjen je tokom vožnje.