Prilikom kupovine stanice za miješanje asfalta, proizvođača tehničara dali su važne podsjetnike na zahtjevima za podmazivanje opreme, uključujući podmazivanje svake komponente. S tim u vezi, korisnici su također formulirali stroge standarde za to reguliranje, kako slijedi:

Stanica za miješanje asfalta ima snažne prednosti i karakteristike koje su uvedene u nastavku.

Poteškoće same emulsificirane bitumenske opreme, jer generalni bitumen ima i različite klasifikacije, u proizvodnji i preradi emulgiranih bitumenske opreme bitumen betona, potrebno je obratiti pažnju na tome da li su zajedničke sirovine uobičajene bitumen. Provjerite crne antistatičke pincete emulgiranog bitumenske bitumenske asfaltne betonske betone.

U svakodnevnom životu, postrojenje za modifikaciju bitumena često koristi. Koji je razlog praktične uštede energije kada ga koristite? Dalje, naše osoblje će vam dati kratki uvod. Nadam se da će vam pomoći da shvatite proizvod.

Prije izgradnje stanice za miješanje asfalta, gornja površina raspona konstrukcije miksera asfalta treba se očistiti, a nadmorska visina mjesta treba biti suha i ravna za ispunjavanje zahtjeva za dizajn. Kad je površina previše meka, temelj treba ojačati kako bi se spriječilo da se građevinski strojevi postanu nestabilni i osiguraju da je okvir gomile vertikalni. Građevinsko ulazak u mjesto treba provjeriti da su mašine u dobrom stanju i sastavljenom i testiranju. Treba osigurati vertikalnost miksera, a odstupanje vodećih vodiča i osovine miješanja iz vertikalnosti zemlje ne bi trebalo prelaziti 1,0%.

Kako sigurno koristiti malu mikseru za asfalt? Urednik stanice za miješanje asfalta predstavit će ga./^/^1. Mala miješalica za asfalt treba postaviti u ravnom položaju, a prednja i zadnja osovina trebaju biti obložene kvadratnom šumom kako bi gume postale visoke i prazne kako bi ih spriječili da se kreću prilikom pokretanja./^/^2. Mali asfaltni mikser trebao bi implementirati sekundarnu zaštitu od curenja. Nakon što se napajanje uključi prije rada, mora se pažljivo provjeriti. Može se koristiti samo nakon što je prazan test automobila kvalificiran. Tijekom ispitivanja treba provjeriti brzina miješanja bubnja za miješanje da bi se vidjelo može li prikladno. U normalnim okolnostima, prazna brzina automobila je nešto brži od teške automobil (nakon učitavanja) za 2-3 revolucije. Ako je razlika velika, omjer vožnje kotača do prijenosa treba podesiti.