Oprema za miješanje asfalta čini najveći udio ulaganja u opremu za izgradnju autoputa. Ne samo utječe da li se proizvodnja može normalno izvesti, ali i direktno određuje kvalitetu i troškove asfaltne smjese. Kada koristite postrojenja za miješanje asfalta za proizvodnju, svi se nadamo da ćemo dobiti kvalitetne asfaltne smjese koje su u skladu s rezultatima u laboratoriji; Drugi cilj prirodno je smanjiti troškove proizvodnje što je više moguće. Koliko je ovo lako? U laboratoriji se kontroliraju i produktivnost je mnogo niža nego u stvarnosti ... Pored toga, tehnologija koja se koristi za skupljanje i sušenje ima značajan utjecaj na kvalitetu proizvodnje i troškove.

Danas će Sinoroader pružiti neke vrijedne prijedloge za kupce da obratite pažnju pri odabiru postrojenja za miješanje asfalta zasnovane na godinama zrelog iskustva. Prije svega, Sinoroader vjeruje da bismo pri odabiru postrojenja za miješanje asfalta trebali naučno i razumno odabrati model opreme za miješanje asfalta u skladu s godišnjim izlazom. Ako je model prevelik, povećat će troškove ulaganja i smanjiti efikasnu efikasnost upotrebe; Ako je model opreme premali, izlaz neće biti nedovoljan, što rezultira nemogućnošću poboljšanja efikasnosti izgradnje, čime se proširuje vrijeme rada, loše ekonomije i građevinskog osoblja također su skloni umornim umu. Postrojenja za miješanje asfalta u nastavku 2000. obično se koriste za lokalne građevinske puteve ili općinsko održavanje i popravak, dok su se onih iznad 3000 uglavnom koriste u velikim cestovnim projektima, poput autocesta, nacionalnih puteva i pokrajinskih puteva, a pokrajinski period ovih projekata obično su tijesan.
Pored toga, pod pretpostavkom da je cijena asfaltne smjese u osnovi stabilna, kao operator postrojenja za miješanje asfalta, kako bi se postigle dobre ekonomske koristi, možete naporno raditi samo na uštedu troškova. Efektivna ušteda troškova mogu se pokrenuti iz sljedećih aspekata:
1. Poboljšajte produktivnost: Kvaliteta agregata izravno utječe na produktivnost postrojenja za miješanje asfalta. Stoga, kvaliteta treba strogo kontrolirati prilikom kupovine sirovina kako bi se izbjeglo utjecaj na izlaz zbog čekanja i prelijevanja. Drugi faktor koji utječe na produktivnost postrojenja za miješanje asfalta je glavni plamenik. Bubanj za sušenje postrojenja za miješanje asfalta dizajniran je sa posebnom zonom grijanja. Ako oblik plamena ne može odgovarati zoni grijanja, ozbiljno će utjecati na efikasnost grijanja i na taj način utjecati na produktivnost postrojenja za miješanje. Stoga, ako se utvrdi da je oblik plamena loša, treba ga prilagoditi na vrijeme.
2 Smanjite potrošnju goriva: troškovi goriva čine se za veliki udio operativnih troškova za miješanje asfalta. Pored preduzimanja potrebnih hidroizolacionih mjera za agregate, to je poboljšanje operativne efikasnosti sistema sagorevanja. Sistem sagorijevanja postrojenja za miješanje asfalta sastoji se od glavnog plača, sušenja bubnja, sakupljača prašine i indukovanog nacrta sistema. Razumno podudaranje između njih igra odlučujuću ulogu u punom sagorijevanju goriva. Bilo da se dužina i promjer plamena i prečnik plamenika odgovaraju zoni izgaranja bubnja za sušenje, temperaturu izduvnih gasova itd. Direktno utječe na potrošnju goriva. Neki podaci pokazuju da za svakih 5 ° C iznad navedene temperature agregatne temperature, potrošnja goriva se povećava za oko 1%. Stoga bi ukupna temperatura trebala biti dovoljna, a ne smije prelaziti navedenu temperaturu.
3. Jačanje održavanja: Radno okruženje postrojenja za miješanje asfalta je oštro, a svakodnevno održavanje je neophodno. Kao što kaže izreka, "70% ovisi o kvaliteti i 30% ovisi o održavanju." Ako održavanje nije na snazi, troškovi održavanja, posebno trošak remonta, bit će vrlo visok. Tijekom dnevnih inspekcija treba se pravovremeno riješiti mali problemi kako bi se izbjegli mali problemi da postanu glavni neuspjeh.