Nedavno je kompanija Sinoroader prodala kamion za brtvljenje od 6 m3 kupcu iz Indonezije da pomogne u održavanju i izgradnji autoputa u jugoistočnoj Aziji.

Prethodno je kompanija izvezla nekoliko kompleta za brtvljenje kamiona za brtvljenje u Indoneziji. Oprema su kupili stari inozemski kupci kompanije. Korisnici su rekli da je strojevi za održavanje sinoroader pouzdana u kvalitetnoj, zelenoj i ekološkom i pouzdanom. Spremni su da uspostave dugoročni prijateljski odnos sa kompanijom. Partnerstvo. Potpisivanje ugovora o kupovini opreme Ovaj put još jednom odražava visoko priznanje stabilnosti, pouzdanosti i konstrukcione kvalitete vozova za održavanje naše kompanije, a također dodatno poboljšava utjecaj marke "Sinoroader".

Emulgirani kamion za brtvljenje sa pumpom naših kompanija je posebna oprema za izgradnju gnojiva za brtvljenje. Sprečava se i miješa nekoliko sirovina kao što su odgovarajuće ocijenjene mineralne materijale, punila, asfaltne emulzije i vode prema određenom dizajniranom omjeru. , Mašina koja čini jednoličnu mješavinu gnoja i širi ga na cestu prema potrebnoj debljini i širini. Proces rada završen je neprekidnim serijama, miješanjem i asfaltiranjem dok zaptivno vozilo putuje. Njegova karakteristika je da se miješa i popločava na površini puta na normalnoj temperaturi. Stoga može u velikoj mjeri smanjiti intenzitet rada radnika, ubrzati napredak izgradnje, uštedjeti resurse i uštedjeti energiju.

Prednosti tehnologije za brtvljenje gnojevine: emulgirana pečata saspava za asfalt je mješavina gnoja izrađena od odgovarajuće ocjenjivanih mineralnih materijala, emulgiranog asfalta, vode, punila itd., Pomiješane u određenom udjelu. Prema navedenoj debljini (3-10 mm) ravnomjerno se širi na površini puta kako bi se formirao tanki sloj površine asfalta. Nakon demulzifikacije, početno postavljanje i učvršćivanje, izgled i funkcija su slični gornjem sloju finog zrnatog asfaltnog betona. Ima prednosti praktične i brze gradnje, niskih troškova projekta, a općinska izgradnja puteva ne utječe na odvodnju, a konstrukcija palube mosta ima minimalnu težinu.

Funkcije sloja za brtvljenje gnojiva su:
l. Vodootporan: Smjesa puze čvrsto se pridržava površini na cesti da bi se formirala gust površinski sloj, koji sprečava kišu i snijeg da prodire u osnovni sloj.
2. Anti-klizanje: debljina asfaltiranja je tanka, a grubi agregat ravnomjerno se distribuira na površini da bi se formirala dobra gruba površina koja poboljšava anti-skid performanse.
3. Otpornost na habanje: Modificirana brtva od gnojevine / Mikro-površinska konstrukcija uvelike poboljšava adheziju između emulzije i kamena, otpornosti na prosipanje, visoke temperaturne stabilnosti, i produžava servisni vijek trajanja putne površine. .
4. Punjenje: Nakon mešanja smeša će biti u stanju gnojeve sa dobrom fluidnost, koja igra određenu ulogu u punjenju pukotina i izravnavanje površine puta.