1. Температурата на настилката на асфалтовата настилка обикновено е 135 ~ 175 ℃. Преди да натрошите асфалта на тротоара, е необходимо да се отстранят отломките върху основата на тротоара, за да се гарантира, че основата на тротоара е суха и чиста. В същото време е необходимо да се гарантира рационалността на плътността и дебелината на основната настилка, която поставя важна предпоставка за асфалтовата настилка.

2. Температурата на първоначалната връзка на налягането обикновено е 110 ~ 140 ℃. След първоначалното налягане съответният технически персонал трябва да провери плоската и пътната арка на тротоара и незабавно да коригира проблемите. Ако по време на процеса на търкаляне на тротоара има феномен на смяна, можете да изчакате, докато температурата спадне, преди да се търкаля. Ако се появят напречни пукнатини, проверете причината и предприемете коригиращи мерки навреме.
3. Температурата на повторната връзка обикновено е 120 ~ 130 ℃. Броят на ролките трябва да бъде повече от 6 пъти. Само по този начин може да се гарантира стабилността и твърдостта на тротоара.
4. Температурата в края на крайното налягане трябва да бъде по -голяма от 90 ℃. Крайното налягане е последната стъпка за премахване на знаците на колелата, дефекти и гарантиране, че повърхностният слой има добра плоскост. Тъй като окончателното уплътняване трябва да премахне неравномерността, оставена от повърхностния слой по време на повторния компенсиращ процес и да се гарантира плоскостта на пътната повърхност, асфалтовата смес също трябва да прекрати уплътняването при сравнително висока, но не твърде висока температура на уплътняване.