Синхронизираната технология за запечатване на чакъл използва синхронен камион за уплътняване на чакъл, за да разпространява едновременно асфалт и чакъл на пътната повърхност или основен слой, а след това го търкаля многократно с ролки за гуми и шофиране на превозни средства, за да образува комбинация от асфалт и чакъл. Чакълът, носещ слой на материала. Основната цел на запечатването на чакъл е да се разпространи чакъл, за да се предотврати увреждането на колелата на асфалтовия слой, да променя макроструктурата на пътя, да подобри спирачният капацитет на пътя, да поправи леки болести на тротоара и да предотврати нахлуването на основата и основната вода. Може да се използва в различни степени на стари асфалтови бетонни уплътняващи слоеве за уплътняване на пътя, водоустойчиви свързващи слоеве за трансформиране на стари циментови настилки в асфалтови настилки, по-ниски уплътняващи слоеве на скоростните пътища и висококачествени магистрали, мостова палуба за водоеви слоеве и селско строителство и др. Настигането на по -нисък уплътнителен слой може да подобри хидроизолационните свойства на основния слой и да предотврати проникването на влагата в основния слой и да причини повреда на основния слой.
Размерът на агрегата на частиците, използван в синхронния слой за уплътняване на чакъл, е равен на дебелината на уплътнителния слой. Натоварването се носи главно от агрегатите и асфалтовото свързващо вещество играе главно роля за стабилизиране на агрегатите. Тъй като асфалтът и агрегата се свързват чрез разпространение на агрегат в асфалтовия слой, само около 2 / 3 от повърхността на камъка е покрит с асфалт, а останалите 1 / 3 са изложени извън асфалтовия слой и са в пряк контакт с външната среда. В сравнение с други технологии за поддръжка на пътя, основните предимства на синхронното запечатване на чакъл са:

① слаба цена;
② МАГАЛНО водоустойчив, устойчив на износване и против приплъзване;
③Rapid Строеж и бързо отваряне на трафика;
④ Няма асфалт на повърхността, което намалява отраженията при шофиране през нощта;
Цветът на пътната повърхност е малко по -лек, което намалява усвояването на слънчевата светлина и понижава температурата на пътя през лятото;
⑥Предното разпръскване на вода в дъждовни дни;
⑦ Естествената груба текстура е красива.
Синхронният камион за уплътняване на чакъл е интелигентна нова строителна машина, която дава възможност за разпространение на асфалт и агрегат по време на строителството да се извършва едновременно в едно и също оборудване и органично комбинира двете строителни техники. За да се гарантира качеството на строителството, той трябва да има някои ключови технологии и специални изисквания, включително главно:
① -разумно устройство за пръскане на асфалт, за да се осигури прецизно регулиране и контрол на обема на спрея и равномерност;
② -разумна система за контрол на температурата на асфалт;
③ Преценка на устройството за регулиране и управление на разпръскване на чакъл;
④ Пръскането на асфалт и разпространението на чакъл трябва да е много последователно.