Понастоящем световната индустрия за строителство на магистрали е значително подобрена, оценките на магистралите също непрекъснато се увеличават и има все по -високи изисквания за качество. Следователно, когато използвате асфалтово настилка, качеството на настилката трябва да бъде гарантирано, а качеството на асфалтовата настилка се влияе от работата на смесителното оборудване. При ежедневната работа някои разломи често се появяват в периодични смесителни растения. Следователно трябва да се предприемат ефективни мерки за справяне с неизправностите, така че асфалтовото смесване на растението да работи нормално, като по този начин се гарантира качеството на асфалтовата настилка.
[1]. Принцип на работа на станцията за смесване на асфалт
Оборудването за смесване на асфалтово смесване включва главно два вида, а именно периодични и непрекъснати. Понастоящем в нашата страна често се използва периодично смесване. Когато Централната контролна зала издава команда, агрегатите в кошчето за студен материал автоматично ще влязат в кошчето за горещ материал, а след това всеки материал ще бъде претеглян и след това материалите ще бъдат поставени в смесителния цилиндър съгласно определената част. Накрая се образува готовият продукт, материалите се разтоварват върху транспортното превозно средство и след това се използват в употреба. Този процес е принципът на работното място на периодичното смесване на инсталацията. Прекъсването на асфалтовия завод може ефективно да контролира транспортирането и изсушаването на агрегати и дори транспортирането на асфалт.

[2]. Контрол на смесване на асфалт
2.1 Контрол на минералните материали
По време на процеса на строителство така нареченият груб минерален материал е чакъл, а обхватът на размера на частиците обикновено е между 2,36 мм и 25 мм. Стабилността на бетонната конструкция е главно пряко свързана с блокирането на агрегираните частици. В същото време, за да бъде ефективен, за да се устои на изместването, силата на триене трябва да се използва напълно. По време на процеса на строителство грубият агрегат трябва да бъде смазан в кубични частици.
2.2 Контрол на асфалта
Преди да използвате асфалт, трябва да се проверяват различни индикатори, за да се гарантира, че качеството е квалифицирано, преди да може да бъде поставено официално в строителство. Когато избирате степента на асфалт, трябва да проучите местния климат. Когато температурата е ниска, трябва да изберете асфалт с по -висока степен. Това се дължи главно на това, че асфалтът с висока степен има по -ниска консистенция и по -голямо проникване. Това ще увеличи устойчивостта на пукнатина на асфалтовата настилка. По време на строителния процес повърхностният слой на пътя трябва да бъде сравнително тънък асфалт, а средният и долният слой на пътя трябва да използва сравнително плътен асфалт. Това може не само да подобри устойчивостта на пукнатина на асфалтовата настилка, но и да подобри способността му да се противопоставя на рутирането.
2.3 Контрол на фините агрегати
Фината агрегат обикновено се отнася до счупена скала, а размерът на частиците й варира от 0,075 мм до 2,36 мм. Преди да бъде поставен в конструкция, той трябва да бъде почистен, за да се гарантира чистотата на материала.
2.4 Контрол на температурата
По време на процеса на полагане температурата трябва да бъде строго контролирана и трябва да се извършват операции в съответствие със съответните разпоредби, за да се гарантира качеството на строителството. При нагряване на асфалт трябва да се гарантира, че температурата му е между 150 ° C и 170 ° C, а температурата на минералния материал трябва да бъде по -ниска от неговата температура. Температурата на сместа преди напускане на фабриката трябва да се контролира между 140 ° C и 155 ° C, а температурата на настилката трябва да бъде между 135 ° C и 150 ° C. По време на целия процес температурата трябва да се наблюдава в реално време. Когато температурата надвишава диапазона, температурата трябва да се регулира. Той прави навременни корекции, за да гарантира качеството на асфалтовия бетон.
2.5 Контрол на съотношението микс
За да се контролира съотношението на съставките, трябва да се извършват многократни тестове, за да се определи количеството на използвания асфалт. Минералните материали трябва да се нагряват, а отопляемите минерални материали трябва да се изпращат до външния цилиндър и вътрешния силоз. В същото време трябва да се добавят и разбъркват старателно други съставки, а сместа трябва да бъде прегледана, за да се постигне желаното съотношение на сместа. Времето за смесване на сместа обикновено надвишава 45 секунди, но не може да надвиши 90 секунди и тя трябва да се проверява непрекъснато по време на процеса на смесване, за да се гарантира, че различните показатели отговарят на изискванията.
[3]. Отстраняване на неизправности на асфалтова смесителна станция
3.1 Отстраняване на неизправности на сензори и устройства за транспортиране на студен материал
По време на нормалната работа на станцията за смесване на асфалт, ако материалите не се добавят съгласно разпоредбите, това може да доведе до неизправност на сензора, като по този начин се отрази на предаването и проверката на сигнала. Когато коланът с променлива скорост спре, моторът на колана с променлива скорост може да не работи правилно и дори може да причини приплъзване на колан и отказ на отклонение на пътя. Следователно коланът трябва да се проверява редовно. Ако по време на проверката се установи, че коланът е разхлабен. Феноменът трябва да бъде разгледан навреме, за да се гарантира, че устройството може да работи нормално.
3.2 Отрицателно отстраняване на неизправности на налягането
Атмосферното налягане вътре в сушещия барабан е така нареченото отрицателно налягане. Отрицателното налягане обикновено се влияе от два аспекта, а именно индуцирани чернови вентилатори и вентилатори. При действието на положително налягане прахът в барабана може да излети от около барабана, което ще има голямо влияние върху околната среда, така че трябва да се контролира отрицателното налягане.
Ненормалният звук на миксера може да бъде причинен от моменталното претоварване на миксера, така че той трябва да бъде нулиран във времето. Когато рамото на миксера и вътрешната предпазителна плоча са повредени, те трябва да бъдат заменени, за да се гарантира, че миксерът може да се смесва нормално.
3.3 горелката не може да се запали и изгори нормално
Когато има проблем с горелката, компресорът на климатика първо трябва да провери вътрешността на операционната зала, за да провери дали условията на запалване са нормални. Ако тези условия са нормални, трябва да проверите дали горивото е достатъчно или дали проходът на горивото е блокиран. Когато бъде открит проблем, е необходимо да добавите гориво или да почистите прохода навреме, за да се гарантира нормалната работа на горелката.
[4] Заключение
Осигуряването на качеството на работното място на асфалтовата смесителна станция не само може да гарантира напредъка на проекта, но и ефективно да намали цената на проекта. Следователно е необходимо ефективно да се контролира асфалтовата смесителна станция. Когато бъде открита грешка, тя трябва да бъде разгледана своевременно, така че да се гарантира качеството на асфалтовия бетон и да подобри ефективността на строителството и икономическите ползи.