Процес на строителство на уплътнител на суспензията
1: Кокетно оборудван строителен персонал и разпределение на строителните задачи
Строежът на уплътнителя на суспензията изисква строителен екип със знания, строителен опит и умения. Той трябва да включва ръководител на екипа, оператор, четирима шофьори (по един шофьор, всеки за уплътнение на каша, товарач, танкер и танкер с вода) и няколко работници.

2: Подготовка на работата преди строителството
Материали, необходими за строителство: Емулгиран асфалт / Модифициран емулгиран асфалт, минерални материали с определен клас.
Машини и оборудване: Машина за уплътняване на каша, автомобил с инструменти, товарач, машина за скрининг на минерални материали и др.
Контролът на движението трябва да се извършва преди строителството, а армировката и почистването на оригиналната пътна повърхност са завършени, както се изисква. Строителният персонал е предприел защитни мерки за различни спомагателни съоръжения на пътя.
3: Контрол и контрол на трафика:
Наскоро павираната настилка на уплътнението на суспензията трябва да има период на поддръжка и формоване. По време на периода на поддръжка и формоване превозните средства и пешеходците трябва да бъдат строго забранени да влизат.
4: Процедури за строителство на суспензия:
Проверка на оригиналната пътна повърхност - ремонт на оригинални дефекти на пътната повърхност - Затваряне и контрол на трафика - Почистване на пътната повърхност - Отлагане и полагане - Павета - Ремонт и подрязване - ранна поддръжка - отваряне на трафика.