Строителството на магистрала играе активна роля в икономическото развитие и строителството. През последните няколко десетилетия различни проекти за строителство на магистрали продължават да постигат нови резултати. Съответно, строителните изисквания за машини и оборудване за строителство на пътища също са по -сложни. За да се предотврати възникването на злополуки по време на механизираното строителство и да се гарантира безопасността на оборудването и персонала по време на строителния процес, управлението на безопасността, свързано с машините за строителство на пътни пътища, трябва да се извърши добре.
Понастоящем по отношение на управлението на безопасността на пътните машини и оборудването съществуващите проблеми все още са сериозни и трудни за решаване. Те включват главно: поддръжка на ненавременна оборудване, ниско качество на персонала за поддръжка на оборудването и ниска информираност за безопасността на операторите.

1. Машините и оборудването на пътното строителство не се поддържат своевременно
По време на строителния процес някои компании често игнорират качеството на строителството в името на непосредствените ползи, което създава големи скрити опасности за безопасността. Някои машини и оборудване за строителство на пътища трябва да изпълнят голям брой строителни задачи за кратък период от време. Много машини и оборудване работят при претоварване или дори болни от дълго време, което оказа голямо влияние върху ефективността на безопасността на машините и оборудването. След възникване на проблеми с оборудването те не желаят да инвестират в закупуването на ново оборудване, което води до това, че някакво механично оборудване продължава да се използва след достигане на експлоатационния си живот или дори да бъде бракуван. Безопасността на това стареещо оборудване не е гарантирано и се превърна в важен рисков момент при изграждането на магистрали. В допълнение, неквалифицираното качество на аксесоарите за оборудване и неквалифицираните материали, използвани в машините, също могат да причинят аварии за безопасност. Не само оборудването се прекалява, но и липсата на съответна работа по поддръжката и поддържането, което се превърна в основния проблем, ограничаващ управлението на безопасността на механичното оборудване.
2. Качеството на персонала за поддръжка на оборудването не е високо
В допълнение към причините за самите машини и оборудване за строителство, човешките фактори ще повлияят и на ефективността на управлението на оборудването. Особено по време на процеса на поддръжка, някои служители по поддръжката не са с високо качество и уменията им не са достатъчно добри. Те ремонтират оборудването въз основа на собствените си чувства, което прави известна несигурност дали оборудването може да бъде поправено. Освен това, ако служителите по поддръжката не извършват своевременно ремонт, могат да възникнат предпазни аварии.
3. Операторите имат ниска информираност за безопасността
На много строителни площадки, когато са в експлоатация пътно строителни машини и оборудване, операторите не го приемат сериозно, нямат достатъчно осведоменост за защита на безопасността и не работят в съответствие с оперативните процедури, което води до трагедии. В допълнение, много оператори на оборудване имат ограничена способност да предвиждат опасни злополуки и инцидентите по безопасност често се случват извън предвидимия обхват.