Слой за стабилност на водата (циментов стабилизиран чакълен слой), известен още като водоустойчив слой или водоустойчив слой, е много важна част от пътното инженерство. Той е разположен между слоя за пълнене на подгради и на тротоара, основната цел е да се предотврати възходящата миграция на подземните води и влагата, за да се гарантира стабилността на запълването на подгради и равномерната сила на носенето на настилката. Използваните основни материали са глина, пясък, тиня, цимент, стоманена шлака и т.н. Тези материали могат да се използват самостоятелно или в комбинация помежду си според техните характеристики за постигане на добра водоустойчивост и устойчивост. Методите за строителство са главно метод за уплътняване на гумената ролка, метод на павета и метод на спрей. Тези методи на строителство имат свои собствени характеристики, които трябва да бъдат избрани в съответствие с конкретната ситуация на проекта. Слоят за стабилност на водата е ключова връзка, за да се гарантира стабилността и производителността на пътя. Въпреки че това е структурен слой, на който не се обръща много внимание на хората, неговата роля и влияние са от решаващо значение.
