Асфальт-гэта цёмна-карычневая складаная сумесь, якая складаецца з вуглевадародаў розных малекулярных мас і іх неметалічных вытворных. Гэта тып арганічнай вадкасці з высокай глейкасцю. Ён вадкасць, мае чорную паверхню і раствараецца ў вугляродным дисульфидзе. Выкарыстанне асфальту: Асноўныя ўжыванні - гэта інфраструктурныя матэрыялы, сыравіну і паліва. Яго ўчасткі прымянення ўключаюць транспарт (дарогі, чыгункі, авіяцыя і г.д.), будаўніцтва, сельскую гаспадарку, праекты па захаванні вады, прамысловасць (здабыча прамысловасці, вытворчасць), грамадзянскае выкарыстанне і г.д.
Віды асфальту:
1. Порт вугальнага дзёгцю, крок вугальнага дзёгцю-гэта пабочны прадукт кокса, гэта значыць чорнае рэчыва, якое застаецца ў дыстыляцыйным чайніку пасля перагонкі дзёгцю. Ён адрозніваецца толькі ад вытанчанага дзёгцю ў фізічных уласцівасцях, і відавочнай мяжы няма. Агульны метад класіфікацыі заключаецца ў тым, каб прадугледзець, што тыя, у каго з пункту размякчэння ніжэй 26,7 ° С (кубічны метад), з'яўляюцца дзёгце, а тыя, хто вышэй 26,7 ° С, асфальтуюць. Кропка вугальнага дзёгцю ў асноўным змяшчае вогнетрывалы антрацэн, фенантрен, пірэн і г.д. Змены тэмпературы аказваюць вялікі ўплыў на крок вугалю. Ён схільны да далікатнасці зімой і змякчыць летам. Ён мае асаблівы пах пры нагрэве; Праз 5 гадзін нагрэву да 260 ° С антрацэн, фенантрен, пірэн і іншыя кампаненты, якія змяшчаюцца ў ім, будуць выражацца.
2. Асфальт нафты. Нафтавая асфальт з'яўляецца астаткам пасля дыстыляцыі сырой нафты. У залежнасці ад ступені перапрацоўкі, ён становіцца вадкім, паўцвёрдым або цвёрдым пры пакаёвай тэмпературы. Асфальт нафты чорны і бліскучы і мае высокую тэмпературную адчувальнасць. Паколькі ён быў пераведзены да тэмпературы вышэй за 400 ° С падчас вытворчага працэсу, ён утрымлівае вельмі мала лятучых кампанентаў, але ўсё яшчэ могуць быць высокія малекулярныя вуглевадароды, якія не былі вымаляваны, і гэтыя рэчывы больш ці менш шкодныя для здароўя чалавека.
3. Натуральны асфальт. Натуральны асфальт захоўваецца пад зямлёй, а некаторыя ўтвараюць мінеральныя адклады альбо назапашваюцца на паверхні зямной скарыначкі. Большая частка гэтага асфальту перажыла натуральнае выпарэнне і акісленне і, як правіла, не ўтрымлівае ніякіх таксінаў. Асфальтавыя матэрыялы дзеляцца на дзве катэгорыі: молаты асфальт і дзёгцем асфальту. Молаты асфальт дзеліцца на натуральны асфальт і нафтавы асфальт. Натуральны асфальт з'яўляецца рэшткам пасля доўгага ўздзеяння і выпарэння алею, якая прасочваецца з зямлі; Нафтавая асфальт - гэта прадукт, атрыманы шляхам лячэння рэшткавага алею, які застаецца з вытанчанага і апрацаванага нафты праз адпаведныя працэсы. . Тар -крок - гэта перапрацаваны прадукт з дзёгцю, атрыманага ад карбанізацыі вугалю, дрэва і іншых арганічных рэчываў.
Пераважная большасць асфальту, якая выкарыстоўваецца ў інжынерыі,-гэта нафтавы асфальт, які ўяўляе сабой сумесь складаных вуглевадародаў і іх неметалічных вытворных. Звычайна кропка ўспышкі асфальту знаходзіцца ў межах 240 ℃ ~ 330 ℃, а кропка запальвання прыблізна на 3 ℃ ~ 6 ℃ вышэй, чым тэмпературу канструкцыі, таму тэмпературу канструкцыі павінна кантраляваць ніжэй успышкі.
