Ушчыльненне чыпа павінна выкарыстоўваць спецыяльнае абсталяванне, а менавіта сінхронны транспартны сродак для ўшчыльнення, для распаўсюджвання здробненага каменя і злучальнага матэрыялу (мадыфікаваны асфальт або мадыфікаваны эмульгаваны асфальт) на дарозе адначасова і ўтварае адзін пласт асфальтаванага здробненага пласта зносу каменя праз натуральны пракат руху. У асноўным ён выкарыстоўваецца ў якасці паверхневага пласта дарогі, а таксама можа выкарыстоўвацца для павярхоўнага пласта няякасных дарог. Найбольшай перавагай сінхроннай тэхналогіі ўшчыльнення чыпа з'яўляецца сінхроннае распаўсюджванне злучальных матэрыялаў і камянёў, так што матэрыял з высокай тэмпературай, які распыляецца на паверхні дарогі, можа імгненна спалучацца з здробненым каменем, не астуджаючы, тым самым забяспечваючы цвёрдую сувязь паміж злучальным матэрыялам і каменем.

Chip Seal мае добрую прадукцыйнасць супраць S-Skid і супрацьзапажную прадукцыйнасць і можа эфектыўна вылечыць дэфіцыт нафты на дарозе, страту збожжа, нязначнае парэпанне, каляіну, прасяданне і іншыя захворванні. У асноўным ён выкарыстоўваецца для прафілактычнага і карэкціраванага абслугоўвання дарог, а таксама для паляпшэння анты-саскутных прадукцыйнасці паўнавартасных дарог.
Ушчыльненне для завісі - гэта тонкі пласт, які ўтвараецца механічным абсталяваннем, які змяшае адпаведную ацэнку эмульгатаванага асфальту, грубага і тонкага агрэгатаў, вады, напаўняльнікаў (цэмент, вапна, попелу, каменнага парашка і г.д.) і дабавак у адпаведнасці з распрацаваным суадносінамі ў завісачную сумесь і праклаў яго на арыгінальнай дарозе. Паколькі гэтыя эмульсіфікаваныя асфальтавыя сумесі з'яўляюцца тонкімі і пасты ў кансістэнцыі, а таўшчыня брукавання тонкая, звычайна менш за 3 см, яны могуць хутка аднавіць пашкоджанне дарог, такія як знос, старэнне, расколіны, гладкасць і расслабленасць, а таксама адыгрываць ролю воданепранікальнай, анты-рыднай, роўнай, на знос і паляпшаюць функцыю дарогі. Пасля таго, як ушчыльненне завісі наносіцца на шурпатую дарогу на нядаўна асфальтаванай асфальтавай тратуары, напрыклад, тып пранікнення, грубазерністага асфальтавага бетону, асфальтавага макадама і г.д., гэта можа значна палепшыць якасць дарогі ў выглядзе ахоўнага пласта і зношвання, але ён не можа прайграць грузную структурную ролю.