Маштабнае абсталяванне для змешвання асфальтавай сумесі з'яўляецца ключавым абсталяваннем для будаўніцтва праектаў асфальтавага пакрыцця. Устаноўка і адладка змешвання абсталявання непасрэдна ўплываюць на яго працоўны статус, прагрэс і якасць па тратуара. Зыходзячы з працоўнай практыкі, у гэтым артыкуле апісаны тэхнічныя пункты ўстаноўкі і адладкі маштабнага абсталявання для змешвання асфальтавай сумесі.

Выбар для тыпу асфальтавай расліны

Прыстасальнасць
Мадэль абсталявання павінна быць абрана на аснове комплекснага даследавання, заснаванага на кваліфікацыі кампаніі, маштабу праекта, які кантрактуецца, аб'ёмам задач гэтага праекта (тэндэрным раздзелам) у спалучэнні з такімі фактарамі, як клімат будаўнічай плошчы, эфектыўныя дні будаўніцтва, перспектывы развіцця кампаніі і эканамічная сіла кампаніі. Магутнасць вытворчасці абсталявання павінна быць большай, чым аб'ём будаўнічай задачы. На 20% больш.

Масіўльнасць
Выбранае абсталяванне павінна мець тэхнічны ўзровень, каб адаптавацца да бягучых патрабаванняў да будаўніцтва і маштабуецца. Напрыклад, колькасць халодных і гарачых бункераў павінна быць шэсць, каб адпавядаць кантролю суадносін сумесі; У цыліндры змешвання павінна быць інтэрфейс для дадання дабавак для задавальнення патрабаванняў да дадання валакна матэрыялаў, антырэгуляцыйных сродкаў і іншых дабавак.

Ахова навакольнага асяроддзя
Закупляючы абсталяванне, вы павінны цалкам зразумець паказчыкі аховы навакольнага асяроддзя абсталявання, якое трэба набыць. Ён павінен адпавядаць экалагічным правілам і патрабаванням аддзела аховы навакольнага асяроддзя ў раёне, дзе ён выкарыстоўваецца. У кантракце закупак патрабаванні да выкідаў экалагічнай абароны цеплавога катла і прылады зборшчыка пылу сістэмы сушкі павінны быць дакладна вызначаны. Працоўны шум абсталявання павінен адпавядаць правілам шуму на мяжы прадпрыемства. Асфальтавыя рэзервуары і танкі для захоўвання цяжкіх алеяў павінны быць абсталяваны рознымі газамі дымавых дымавых газаў. Збор і перапрацоўка.

Усталюйце для асфальтавага завода
Праца па ўстаноўцы з'яўляецца асновай для вызначэння якасці выкарыстання абсталявання. Ён павінен быць высока ацэнены, старанна арганізаваны і рэалізаваны вопытнымі інжынерамі.
Падрыхтоўка
Асноўная падрыхтоўчая праца ўключае ў сябе наступныя шэсць элементаў: па -першае, даручыце кваліфікаваны архітэктурнае дызайнерскае блок для распрацоўкі асноўных будаўнічых чарцяжоў на аснове плана падлогі, які прадастаўляецца вытворцам; Па -другое, падайце заяўку на размеркаванне і трансфармацыю абсталявання ў адпаведнасці з патрабаваннямі інструкцыі па эксплуатацыі абсталявання і вылічыце магутнасць размеркавання. Патрабаванні да электраэнергіі для дапаможнага абсталявання, напрыклад, эмульгатаванага асфальту і мадыфікаванага асфальту, павінны быць улічаны, а 10% да 15% ад лішку пасажырскай магутнасці павінны быць пакінуты; Па -другое, трансфарматары адпаведнай магутнасці павінны быць усталяваны для ўнутранага спажывання электраэнергіі на пляцоўцы, каб забяспечыць стабільную працу вытворчага абсталявання, чацвёртае, высокія і нізкае напружанне на сайце павінны быць распрацаваны для пахавання, а адлегласць паміж трансфарматарам і галоўнай пакоем павінна быць 50 м. Па -пятае, паколькі працэдуры ўстаноўкі электраэнергіі займаюць каля 3 месяцаў, яны павінны быць апрацаваны як мага хутчэй пасля таго, як абсталяванне будзе загадана забяспечыць адладку. Шырока, катлы, пад ціскавыя суда, вымяральнае абсталяванне і г.д. павінны своечасова прайсці адпаведныя працэдуры зацвярджэння і праверкі.

Працэс усталявання
Канструкцыя падмурка Працэс будаўніцтва падмурка выглядае наступным чынам: Агляд чарцяжы → Асноўная акцыя → Раскопкі → Ушчыльненне асновы → Звязванне сталі → Устаноўка ўбудаваных частак → Апрацоўка → Выліванне крэмнію → Абслугоўванне.
Падмурак змешвальнага будынка, як правіла, распрацаваны як плыт падмурка. Фонд павінен быць роўным і шчыльным. Калі ёсць друзлая глеба, яе трэба замяніць і запоўніць. Строга забаронена выкарыстоўваць сцяну ямы для прамога залівання падземнай часткі падмурка, і павінна быць усталявана апалубна. Калі сярэдняя тэмпература дня і начнога тэмпературы ніжэй за 5 ° С на працягу пяці дзён запар падчас будаўніцтва, меры ізаляцыі павінны быць прыняты ў адпаведнасці з патрабаваннямі зімовага будаўніцтва (напрыклад, дошкамі пенапласту ў апалубе, будаўнічых навесах для ацяплення і ізаляцыі і г.д.). Устаноўка ўбудаваных дэталяў з'яўляецца ключавым працэсам. Палажэнне плоскасці і ўзвышэнне павінны быць дакладнымі, а фіксацыя павінна быць цвёрдай, каб гарантаваць, што ўбудаваныя дэталі не рухаюцца і дэфармаваны падчас залівання і вібрацыі.
Пасля завяршэння будаўніцтва падмурка і выканання ўмоў прыняцця, неабходна ажыццявіць прыняцце падмурка. Падчас прыняцця, для вымярэння трываласці бетону выкарыстоўваецца адскок лічыльніка, агульная станцыя выкарыстоўваецца для вымярэння становішча плоскасці ўбудаваных дэталяў, а ўзровень выкарыстоўваецца для вымярэння ўзвышэння падмурка. Пасля прыняцця прыняцця пачынаецца працэс уздыму.
Пад'ёмнае будаўніцтва Працэс будаўніцтва ўздыму выглядае наступным чынам: змешванне будынка → Абсталяванне для ўздыму гарачага матэрыялу → Парашок сілао → Абсталяванне для ўздыму парашка → Сушка барабан → Калекцыянер пылу → Канвеер рамяня → Халодны матэрыял сілао → асфальтавая рэзервуара → Тэрмальная печ алей → Галоўная кантэйнерная зала → Дадатак.
Калі ногі гатовага складу на першым паверсе будынка змешвання распрацаваны з убудаванымі балтамі, трываласць бетону, вылітай у другі раз, павінна дасягнуць 70%, перш чым пад'ём вышэйзгаданых падлогі можа працягвацца. Ніжняя лесвічная агароджы павінна быць усталявана ў часе і трывала ўстаноўлены, перш чым яе можна падняць пласт уверх за пластом. Для дэталяў, якія не могуць быць усталяваны на агароджы, варта выкарыстоўваць гідраўлічны пад'ёмнік, а для забеспячэння абароны бяспекі павінна быць абсталявана бяспека. Пры выбары крана, яго якасць уздыму павінна адпавядаць патрабаванням. Поўная сувязь і раскрыццё інфармацыі павінны быць зроблены з пад'ёмным кіроўцам перад уздымам аперацый. Аперацыі ўздыму забароненыя пры моцным ветрах, ападках і іншых умовах надвор'я. У адпаведны час для ўздыму будаўніцтва неабходна зрабіць дамоўленасці для закласці кабеляў для абсталявання і ўстаноўкі абсталявання для абароны маланкі.
Агляд працэсу падчас працы змешвання абсталявання павінна быць праведзена перыядычныя статычныя самаацэнкі, у асноўным для правядзення комплекснай праверкі структурных кампанентаў абсталявання змешвання, каб гарантаваць, што ўстаноўка цвёрдая, вертыкальнасць кваліфікавана, ахоўныя парэнчы некранутыя.

адладка для асфальтавай расліны

Адладка ў бяздзейнасць
Працэс адладкі на халастым рэжыме заключаецца ў наступным: Праверка рухавіка → Адрэгулюйце фазавую паслядоўнасць → Запусціце без нагрузкі → Вымерайце ток і хуткасць → Назірайце за аперацыйнымі параметрамі размеркавання і трансфармацыйнага абсталявання → Назірайце за сігналы, якія вяртаюцца кожным датчыкам → Назірайце, ці з'яўляецца кантроль адчувальнымі і эфектыўнымі → Назірайце за вібрацыяй і шум. Калі ёсць нейкія адхіленні падчас адладкі на халастым ходу, іх трэба ліквідаваць.
Падчас адладкі на халастым рэжыме вы павінны таксама праверыць стан герметызацыі сціснутага паветранага трубаправода, праверце, ці з'яўляюцца значэнне ціску і рух кожнага цыліндра, і праверыць, ці з'яўляюцца сігналы становішча кожнай рухомай часткі нармальнай. Пасля халастых халастаў на працягу 2 гадзін пераканайцеся, ці з'яўляецца тэмпература кожнага падшыпніка і рэдуктар нармальным, і калібруйце кожную нагрузку. Пасля таго, як вышэйзгаданая адладка з'яўляецца нармальнай, вы можаце набыць паліва і пачаць адладку цеплавога алею.

Цеплавое алейнае ўвядзенне ўводу ў эксплуатацыю
Абярыце цеплавое алей - ключавая задача. Цеплавое алей павінен быць абязводжаны пры тэмпературы 105 ° С, пакуль ціск не стане стабільным, а затым награваецца да працоўнай тэмпературы ад 160 да 180 ° С. Алей павінна быць папоўнена ў любы час і неаднаразова вычарпаць, каб дасягнуць стабільнага ціску на ўваходзе і выхадзе і стабільнага ўзроўню вадкасці. . Калі тэмпература ізаляваных труб кожнага асфальтавага рэзервуара дасягае звычайнай працоўнай тэмпературы, сыравіну, напрыклад, асфальт, жвір, парашок руды, можна набыць і падрыхтавацца да ўводу ў эксплуатацыю.

Кармленне і адладка
Адладка гарэлкі - ключ да кармлення і адладкі. Прымаючы прыкладам цяжкіх нафтавых гарэлак, кваліфікаванае цяжкую нафту трэба набываць у адпаведнасці з яго інструкцыямі. Спосаб хуткага выяўлення цяжкіх алеяў на месцы - гэта даданне дызеля. Высакаякаснае цяжкае алей можа быць распушчана ў дызелі. Тэмпература нагрэву цяжкай нафты складае 65 ~ 75 ℃. Калі тэмпература занадта высокая, газ будзе вырабляцца і выклікаць пажарную недастатковасць. Калі параметры гарэлкі будуць усталяваны правільна, можна дасягнуць гладкага запальвання, полымя згарання будзе стабільным, і тэмпература будзе павялічвацца пры адтуліне, а для кармлення можа быць запушчана халодная сістэма.
Не дадавайце каменныя чыпсы з памерам часціц менш за 3 мм падчас першага выпрабавальнага прабегу, таму што, калі полымя раптам згасне, непадпарадкаваныя каменныя чыпсы будуць прыліпаць да пласціны з кіраўніцтвам барабана і невялікі вібрацыйны экран, які ўплывае на далейшае выкарыстанне. Пасля кармлення назірайце за сукупнай тэмпературай і гарачай тэмпературай, якая адлюстроўваецца на кампутары, выкідвайце гарачы агрэгат з кожнага гарачага бункера асобна, падбярыце яе пагрузчыкам, вымерайце тэмпературу і параўнайце яго з адлюстраванай тэмпературай. На практыцы існуюць адрозненні ў гэтых тэмпературных значэннях, якія павінны быць старанна абагульнены, вымяраюцца неаднаразова і дыферэнцыраваны для назапашвання дадзеных для будучай вытворчасці. Пры вымярэнні тэмпературы выкарыстоўвайце інфрачырвоны тэрмометр і ртутны тэрмометр для параўнання і каліброўкі.
Адпраўце гарачы агрэгат з кожнага сіласа ў лабараторыю для праверкі, каб праверыць, ці адпавядае ён адпаведны дыяпазон сітавых адтулін. Калі ёсць змешванне або змешванне сіласа, прычыны варта вызначыць і ліквідаваць. Варта і запісваць ток кожнай часткі, рэдуктара і тэмпературы падшыпніка. У стане чакання назірайце і адрэгулюйце становішча двух цярвых колаў плоскага пояса, нахільнага пояса і роліка. Звярніце ўвагу, што ролік павінен працаваць без удару і анамальнага шуму. Прааналізуйце прыведзеныя дадзеныя праверкі і назірання, каб пацвердзіць, ці з'яўляецца сістэма высыхання і пылу нармальнай, ці з'яўляюцца ток і тэмпература кожнай часткі нармальнай, ці дзейнічае кожны цыліндр і ці прымяняюцца параметры часу, устаноўленай сістэмай кіравання.
Акрамя таго, падчас працэсу кармлення і адладкі, пазіцыі выключальнікаў дзвярэй гарачага матэрыялу, дзвярэй сукупнага маштабу, змешванне дзвярэй цыліндру, гатовую вечка для смецця, гатовую дзверы для вырабу і дзверы каляскі павінны быць правільнымі, а руху павінны быць гладкімі.

пробная вытворчасць
Пасля завяршэння ўваходу матэрыялу і адладкі вы можаце мець зносіны з будаўнічымі тэхнікамі для правядзення пробнай вытворчасці і пракласці тэставы раздзел дарогі. Вытворчасць выпрабаванняў павінна ажыццяўляцца ў залежнасці ад суадносін сумесі, прадугледжанай лабараторыяй. Вытворчасць выпрабаванняў павінна быць перададзена ў стан партыі і змешвання толькі пасля таго, як вымераная тэмпература гарачага агрэгата дасягне патрабаванняў. У якасці прыкладу, узяўшы вапняковую сумесь AH-70, сукупная тэмпература павінна дасягаць 170 ~ 185 ℃, а тэмпература нагрэву асфальту павінна быць 155 ~ 165 ℃.
Раскладзеце спецыяльны чалавек (тэстар), каб назіраць за з'яўленнем асфальтавай сумесі ў бяспечным становішчы на ​​баку транспартнага сродку. Асфальт павінен быць раўнамерна пакрыты, без белых часціц, відавочнай сегрэгацыі або агламерацыі. Фактычная вымераная тэмпература павінна быць 145 ~ 165 ℃, а добры выгляд, запісы тэмпературы. Вазьміце ўзоры для выпрабаванняў на здабычу, каб праверыць градацыю і суадносіны нафты-камяні, каб праверыць кантроль над абсталяваннем.
Варта звярнуць увагу на праверку памылак, і комплексная ацэнка павінна ажыццяўляцца ў спалучэнні з фактычным эфектам пасля пракладкі і пракаткі. Выпрабавальная пастаноўка не можа зрабіць выснову аб кантролі над абсталяваннем. Калі сукупны выхад сумесі той жа спецыфікацыі дасягае 2000T або 5000T, камп'ютэрныя статыстычныя дадзеныя, фактычная колькасць спажываных матэрыялаў, колькасць гатовых прадуктаў і дадзеныя пра тэставанне павінна быць прааналізавана разам. Зрабіце выснову. Дакладнасць вымярэння асфальту вялікага асфальтавага змешвання павінна дасягаць ± 0,25%. Калі ён не можа дасягнуць гэтага дыяпазону, прычыны варта знайсці і вырашыць.
Вытворчасць пробнай вытворчасці - гэта стадыя неаднаразовых адладчыкаў, зводкі і ўдасканалення, з вялікай нагрузкай і высокімі тэхнічнымі патрабаваннямі. Гэта патрабуе цеснага супрацоўніцтва з розных ведамстваў і патрабуе кіравання і тэхнічнага персаналу з пэўным вопытам. Аўтар мяркуе, што вытворчасць пробнай вытворчасці можна лічыць завершана толькі пасля адладкі ўсіх частак абсталявання для стабільна і надзейнасці, усе параметры павінны быць нармальнымі, а якасць сумесі павінна быць стабільнай і кіраванай.

Персанал
Маштабнае абсталяванне для змешвання асфальтавай сумесі павінна быць абсталявана 1 менеджэрам з кіраваннем інжынернай тэхнікай і досведам працы, двума аператарамі з сярэдняй школьнай адукацыяй і вышэй, і 3 электрыкамі і механікамі. Згодна з нашым практычным вопытам, падзел тыпаў працы не павінен быць занадта падрабязным, але павінен быць спецыялізаваны ў некалькіх функцыях. Аператары таксама павінны ўдзельнічаць у тэхнічным абслугоўванні і могуць замяніць адзін аднаго падчас працы. Неабходна выбраць персанал, які можа перажыць цяжкасці і любіць паглыбіцца ў кіраванне і аперацыі, каб павысіць агульную здольнасць і эфектыўнасць працы ўсёй каманды.

прыняцце
Кіраўнікі маштабнага абсталявання для змешвання асфальту павінны арганізоўваць вытворцаў і будаўнічых тэхнікаў, каб абагульніць працэс адладкі. Абсталяванне для ачысткі каналізацыі павінна праверыць і ацаніць якасць пробнай вытворчай сумесі, прадукцыйнасць кіравання абсталяваннем і аб'екты па абароне бяспекі, а таксама параўноўваць іх з патрабаваннямі дагавора і інструкцый па закупках. , форма пісьмовай інфармацыі аб прыняцці.
Устаноўка і адладка з'яўляюцца асновай для бяспечнай і эфектыўнай эксплуатацыі абсталявання. Кіраўнікі абсталявання павінны мець дакладныя ідэі, засяродзіцца на інавацыях, рабіць агульныя дамоўленасці і строга выконваць тэхнічныя правілы бяспекі і графікі, каб забяспечыць вытворчасць абсталявання, як планавалася і працуе гладка, забяспечваючы вялікую гарантыю для будаўніцтва дарог.