Абсталяванне для расшыфравання бітуму, якое зніжае страту цяпла бітуму
Абсталяванне для расшыфроўкі бітуму можа быць змешчана ў складаную сістэму ў якасці незалежнай адзінкі для замены існуючага метаду дэ-барэлінгу крыніцы цяпла, альбо быць паралельна падлучаны ў якасці асноўнага кампанента вялікага набору абсталявання, альбо ён можа працаваць незалежна для задавальнення патрабаванняў дробных будаўнічых аперацый.
Прылада Sinoroader Asphalt Decanter у асноўным складаецца з дэ-барэлінга, механізму ўздыму, гідраўлічнага цяга і сістэмы электрычнага кіравання. Скрынка падзелена на дзве камеры, верхняя камера - гэта створаная камера з раставаннем бітуму, а вакол яе раўнамерна размеркаваны награвальныя шпулькі. Награвальная труба і асфальтавая бочка ў асноўным радыяцыі абменьваюцца цяплом, каб дасягнуць мэты асфальтавага дэ-барэлінгу. Некалькі накіроўвалых накіроўвалых - гэта сляды для ўваходу асфальтавай бочкі. Ніжняя камера ў асноўным працягвае награванне асфальту, выдаленага з ствала, каб тэмпература дасягнула тэмпературы ўсмоктвальнага помпы (100 ℃), а затым асфальтавы помпа запампоўваецца ў верхнюю камеру. У той жа час на задняй разеткі выштурхоўваецца пустая бочка. На платформе таксама ёсць нафтавы рэзервуар на ўваходзе ў асфальтавую бочку, каб пазбегнуць выцяжкі асфальту.

Уваходныя і выхадныя дзверы прылады прымаюць спружыннае аўтаматычнае механізм закрыцця. Дзверы можна аўтаматычна зачыніць пасля таго, як асфальтавая бочка будзе выштурхнута альбо выходзіць, каб паменшыць страту цяпла. У разеткі асфальту ўсталёўваецца тэмпературны датчык, каб назіраць за тэмпературай асфальту. Сістэма электрычнага кіравання можа кантраляваць адкрыццё і закрыццё гідраўлічнага помпы і зварот электрамагнітнага зваротнага клапана, каб рэалізаваць прасоўванне і адступленне гідраўлічнага цыліндра. Калі час нагрэву падоўжаны, можна атрымаць больш высокую тэмпературу. Механізм уздыму прымае кансольную структуру. Асфальтавая бочка паднята электрычным пад'ёмнікам, а затым перамяшчаецца гарызантальна, каб размясціць асфальтавую бочку на накіроўвалую рэйку. У разетку ўсталёўваецца тэмпературны датчык, каб назіраць за яго тэмпературай выхаду.