Home
Прадукцыя
Blog
Справа
Пра нас
Contact Us
Падтрымка кліентаў
Прымяненне
Электронны ліст:
Блог
Ваша пазіцыя: Дом > Блог > Блог галіны
Асфальтавы распаўсюджвальнік грузавікоў аперацыйных пунктаў
Час вызвалення:2023-12-13
Чытаць:
Частка:
Я лічу, што тыя, хто займаецца тэхнічным абслугоўваннем дарог, ведаюць, што грузавікі для распаўсюджвання асфальту. Грузавікі для распаўсюджвання асфальту - адносна асаблівы выгляд спецыяльных транспартных сродкаў. Яны выкарыстоўваюцца ў якасці спецыяльнага механічнага абсталявання для будаўніцтва дарог. Падчас працы патрабуецца не толькі стабільнасць і прадукцыйнасць транспартнага сродку, але і стабільнасць аўтамабіля. Высокі, ён таксама мае высокія патрабаванні да аперацыйных навыкаў і ўзроўню аператараў. Ніжэй рэдактар ​​абагульняе некаторыя аперацыйныя пункты, каб усе вучыліся разам:
Уводзіны ў асфальтавы тратуар будаўніцтва_2Уводзіны ў асфальтавы тратуар будаўніцтва_2
Грузавікі, якія распаўсюджваюцца на асфальт, выкарыстоўваюцца ў праектах па будаўніцтве шашы і абслугоўванні шашы. Яны могуць быць выкарыстаны для верхніх і ніжніх ушчыльненняў, пранікальных пластах, воданепранікальных пластах, пластах злучэння, асфальтавай паверхні, пакрыццяў для пранікнення асфальту, ушчыльняльнікаў туману і г.д. на розных гатунках пакрыццяў па шашы. Падчас будаўніцтва праекта ён таксама можа быць выкарыстаны для транспарціроўкі вадкага асфальту або іншага цяжкага алею.
Першае, што трэба адзначыць, гэта тое, што перад выкарыстаннем транспартнага сродку трэба праверыць, ці з'яўляецца становішча кожнага клапана дакладным. Запусціўшы рухавік грузавіка, які распаўсюджваецца на асфальт, праверце чатыры алейныя клапаны цеплааддачы і датчык ціску паветра. Пасля таго, як усё нармальна, запусціце рухавік, і ўзлёт магутнасці пачынае працаваць.
Затым паспрабуйце зноў павярнуць асфальтавы помпа і заключыце 5 хвілін. Калі абалонка галавы помпы гарачая да вашых рук, павольна зачыніце клапан цеплавога алею. Калі нагрэў недастаткова, помпа не будзе круціцца і не шуміць. Вам трэба адкрыць клапан і працягваць награваць асфальтавы помпа, пакуль ён не можа працаваць нармальна.
Падчас працы транспартнага сродку асфальт не павінен быць запоўнены занадта павольна і не можа перавышаць дыяпазон, указаны паказальнікам ўзроўню вадкасці. Тэмпература асфальтавай вадкасці павінна дасягаць 160-180 градусаў Цэльсія. Падчас транспарціроўкі рот рэзервуара трэба зацягнуць, каб пазбегнуць перапоўненасці асфальту. Пасыпце па -за банкам.
Пры правядзенні работ па рамонце дарог вам трэба распыляць асфальт. У гэты час памятайце, каб не наступаць на паскаральнік, інакш ён наўпрост пашкодзіць счапленне, асфальтавы помпа і іншыя кампаненты. Уся асфальтавая сістэма заўсёды павінна падтрымліваць вялікі цыркуляцыйны стан, каб пазбегнуць застывання асфальту і прымушаючы яе працаваць.