Сінхронны герметык чыпа, таксама вядомы як макрасур, з'яўляецца спецыяльным герметыкам чыпаў. Гэта выкарыстанне спецыяльнага абсталявання, якое сінхронная здробнены каменны ўшчыльняльны аўтамабіль, праз натуральны аўтамабіль або валік, будзе здробнены камень і замацаваны матэрыял (мадыфікаваны асфальт або мадыфікаваны эмульгаты асфальт і г.д.) сінхронная пасыпанне на паверхні дарогі, у ролікавым ролікам з гумовым колам і натуральным коціцца, утвараючы абарону арыгінальнай дарожнай павярхоўнай павярхоўнай павярхоўнай павярхоўнай павярхоўнай ашалавічнай ашаломнай пластом. Яго перавага заключаецца ў тым, што асфальтавы злучнае і камень распаўсюджваецца сінхронна, можа павысіць сілу злучэння. З -за невялікай таўшчыні ўтылізацыі, яе трываласць звычайна не ўключаецца ў разлік таўшчыні тратуара, і гэта мала ўзмацняючы ўплыў на структуру тратуара.
Асноўныя прыкладанні наступныя:
1. Сінхронная тэхналогія герметычнага чыпа можа быць выкарыстана ў якасці ніжняга ўшчыльнення новага тратуара, а менавіта, воданепранікальнага пласта.
2, які выкарыстоўваецца для капітальнага рамонту і пашырэння дарожнага пласта.
3. Сінхронны герметык выкарыстоўваецца ў якасці пераходнага тратуара дарог з нізкім узроўнем, такіх як акруга і гарадскія дарогі.
4, які выкарыстоўваецца для прафілактычнага абслугоўвання старой канструкцыі тратуара. Асноўная мэта - палепшыць якасць абслугоўвання шашы, знізіць капітальныя ўкладанні і спажыванне энергіі, павысіць воданепранікальную прадукцыйнасць дарогі і падоўжыць тэрмін службы дарогі.
Сінхронны герметык чыпагэта новае пакаленне сінхроннага герметызатара чыпаў, распрацаванага Henan Sinoroader Heavy Industry у спалучэнні з шматгадовай інжынернай будаўнічай і вытворчай практыкай абсталявання ў спалучэнні з попытам і зваротнай сувяззю на рынку, які мае шырокі спектр прыкладанняў у галіне будаўніцтва дарог. Яго можна выкарыстоўваць не толькі для будаўніцтва паверхні паверхні дарогі, гарадской дарогі, шашы і іншага кіравання рухам, але і можа быць выкарыстана для аэрапорта, стаянкі, прамысловага завода і іншых месцаў будаўніцтва тратуара, жвіру, распылення, пракладкі і іншых функцый у адным, могуць быць завершаны за кароткі час будаўніцтва дарогі. Яго інтэлектуальная сістэма кіравання ў спалучэнні з сістэмамі распылення і пракладкі, прызначанымі для розных умоў будаўніцтва, можа забяспечыць высокія стандарты якасці будаўніцтва і максімальнае паляпшэнне эфектыўнасці будаўніцтва.
